6 përplasje tragjike, mbi 250 vdekje: Pse dhjetori 2024 ishte një muaj i errët për sektorin e aviacionit?
Mbi 6 aksidente fatale të avionëve në dhjetor, përfshirë katastrofën Jeju Air, kanë vrarë qindra dhe kanë ngritur shqetësime për sigurinë e aviacionit.
Seul:
Një seri aksidentesh avioni fatal në dhjetor, duke përfshirë fatkeqësinë e fundit të Jeju Air, ka marrë qindra jetë dhe ka shkaktuar shqetësime për sigurinë e aviacionit. Incidentet kanë intensifikuar kontrollin mbi protokollet e sigurisë dhe dështimet e mundshme të pajisjeve brenda industrisë.
Ngjarja më katastrofike ndodhi të dielën kur një aeroplan pasagjerësh Jeju Air u rrëzua në aeroportin Muan, Koreja e Jugut. Duke u kthyer nga Bangkok, avioni thuhet se humbi kontrollin për shkak të një dështimi në pajisjen e tij të përparme të uljes, duke rrëshqitur nga pista dhe duke u përplasur me një gardh betoni.
Përplasja shkaktoi një zjarr të ashpër duke lënë të paktën 177 të vdekur nga 181 personat në bord. Forcat emergjente, duke përfshirë 32 zjarrfikës dhe helikopterë, punuan për të kontrolluar flakët. Dy të mbijetuar, një anëtar i ekuipazhit dhe një pasagjer, u shpëtuan nga rrënojat. Shkaku i mosfunksionimit të mjeteve të uljes është ende nën hetim. Autoritetet janë të tronditur nga përmasat e katastrofës, e cila tani është një nga tragjeditë më vdekjeprurëse të aviacionit të Koresë së Jugut.
Rrëzimi i linjës ajrore të Azerbajxhanit:
Embraer ERJ-190AR i Azerbajxhanit Airlines u rrëzua pranë aeroportit Aktau në Kazakistan më 25 dhjetor, duke vrarë 38 nga 67 personat në bord.
Fluturimi, i cili udhëtonte nga Baku në Grozny, shpalli gjendje emergjente për shkak të problemeve teknike dhe motit të rëndë. Pas disa përpjekjeve të dështuara për ulje në aeroportin e Groznit, avioni përfundimisht u rrëzua pranë Aktaut. Disa pasagjerë të tjerë u shtruan në spital.
Raportet fillestare treguan se avioni përjetoi luhatje në lartësi dhe shpejtësi, ndoshta për shkak të problemeve mekanike ose ndërhyrjeve të jashtme. Agjencia Federale Ruse për Transportin Ajror ka sugjeruar se operacionet ushtarake aty pranë, duke përfshirë sulmet me dronë ukrainas, mund të kenë kontribuar në rrëzimin. Mjegulla e dendur në atë kohë i intensifikoi më tej kushtet e rrezikshme.
Rrëzimi i aeroplanit brazilian të certifikuar
Më 22 dhjetor, një aeroplan privat u rrëzua në Gramado, Brazili jugor, duke vrarë dhjetë anëtarë të një familjeje, duke përfshirë biznesmenin Luiz Claudio Galeazzi, gruan e tij, tre vajzat dhe të afërm të tjerë. Avioni i vogël goditi oxhakun e një ndërtese, një shtëpi dhe një dyqan gjatë zbritjes së tij. Autoritetet raportuan 17 të plagosur në terren, me dy persona në gjendje të rëndë.
Përplasja e Papua Guinesë së Re
Një tjetër incident më 22 dhjetor, një ishullor Britten-Norman BN-2B-26 i operuar nga North Coast Aviation u rrëzua në Papua Guinea e Re, duke vrarë të pesë personat në bord. Avioni ishte duke u nisur nga aeroporti Wasu në aeroportin Lae-Nadzab. Rrënojat u gjetën të nesërmen, pa të mbijetuar. Kontakti i fundit i avionit ishte disa minuta para rrëzimit dhe një sinjal shqetësimi u mor në orën 10:30 me kohën lokale. Një hetim i plotë është duke u zhvilluar.
Rrëzimi i avionit në Hawaii
Më 17 dhjetor, një Cessna 208B Grand Caravan i drejtuar nga Kamaka Air LLC u rrëzua pranë Aeroportit Ndërkombëtar Daniel K. Inouye në Honolulu, Hawaii, duke vrarë të dy pilotët. Aeroplani, i cili ishte në një fluturim udhëzues, humbi kontrollin menjëherë pas ngritjes, duke ekzekutuar një bregun e majtë të mprehtë përpara se të përplasej në një ndërtesë. Hetuesit po punojnë për zbardhjen e shkakut të aksidentit, i cili dyshohet se ka ndodhur gjatë fluturimit stërvitor.
Përplasja e bombardierit në Argjentinë
Një Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 u rrëzua pranë aeroportit San Fernando në Argjentinë, duke vrarë të dy pilotët. Avioni, në një fluturim me traget nga aeroporti Punta del Este në San Fernando, kapërceu pistën, u përplas me një gardh rrethues dhe një pemë dhe mori flakë. Krahu i majtë u shkëput nga trupi i avionit dhe pilotët humbën jetën nga flakët. Hetimet janë duke u zhvilluar për të përcaktuar nëse gjatësia e pamjaftueshme e pistës ka kontribuar në aksident.
Këto aksidente fatale nënvizojnë shqetësimet e vazhdueshme për sigurinë e aviacionit, duke përfshirë dështimet e pajisjeve dhe faktorët e jashtëm si moti dhe aktiviteti ushtarak. Ndërsa hetimet zhvillohen, ka një presion në rritje mbi industrinë e aviacionit për të rishikuar protokollet e sigurisë dhe për të përmirësuar standardet e mirëmbajtjes së avionëve për të parandaluar tragjeditë e ardhshme.
Burimi i fotos: https://www.freepik.com/free-photo/low-angle-shot-airplane-flying-closer-daytime_16364249.htm#fromView=search&page=2&position=10&uuid=4d85e9cd-fdb4-46e3-8adb-0181e168e8ec&new_detail=true